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aaagh que es eso da repelus ver la parte trasera del renault
y los colores otro año mas tirando de horterada, con lo bonito que era el azul y el amarillo
pues de momento y solo de momento, renault es el unico que apuesta por algo distinto al mantener la aleta de tiburon, aver que tal funciona
La cuarta jornada de entrenamientos de la Fórmula Uno en el Autódromo Internacional de Algarve ha tenido que cancelarse esta mañana(ayer) a las 10.00 (hora local) a causa de la fuerte lluvia.
Los cinco equipos presentes en el circuito portugués - Williams, McLaren Mercedes, Scuderia Toro Rosso, Toyota y Renault - han tenido que cancelar su programa matinal a causa de la pobre visibilidad, que impide que el helicóptero médico pueda volar.
Como medida preventiva, el helicóptero médico ha de estar siempre en las inmediaciones del circuito donde se llevan a cabo los entrenamientos de F1 en caso de que se produzca una emergencia y algún piloto tenga que ser trasladado a un hospital.
Si el helicóptero médico no puede despegar, los equipos de Fórmula Uno tienen terminantemente prohibido continuar con sus entrenamientos.
A ver si con un poco de suerte los traen a Cheste y voy a verlos otra vez.
ING revisará sus contratos de patrocinio en la Fórmula 1
Gasta 77 millones de euros anuales en el deporte
ING, el patrocinador principal de Renault, revisará su permanencia en la Fórmula 1 con el equipo francés a mitad de 2009, según le ha dicho un portavoz a la publicación International Herald Tribune.
El servicio de noticias sobre las finanzas Bloomberg dijo que el banco holandés, que ya está respaldado por el gobierno y que registra una segunda pérdida multimillonaria consecutiva, ha decidido recortar su plan de patrocinio con Renault a un 40% este año.
Es el último ejemplo del daño que está haciendo la crisis financiera mundial sobre el deporte. ING, uno de los patrocinadores más lucrativos de la F1, va a cerrar 7000 puestos de trabajo y ya ha anunciado la retirada de su director ejecutivo, Michel Tilmant, un fan de la F1.
La pérdida del banco sería grave para la F1, ya que además de patrocinar a Renault también patrocina dos grandes premios, y pagan en la mayoría de las carreras para poner sus anuncios alrededor de la pista.
Un portavoz aclaró que el 40% del recorte que se informó en Bloomberg está relacionado con los contratos no relacionados en la F1 de ING, pero sí es cierto que el contrato con Renault finaliza este año.
El gasto anual de ING en la F1 alcanza un total de 77 millones de euros.
Lo que viene ahora digamos que es algo caduco, pero claro, yo soy así, je je.
Estos días pasados estuve trabajando en la feria de moda, tendencias y arte urbano BREAD & BUTTER, y un día que trabajé en WRANGLER, tuve al lado el stand de MCLAREN (que hacen zapatillas, no lo sabía) y tenían expuesto el coche de Hamilton de hace 2 años sin el motor, claro, eso es lo que me dijeron (pregunté si era réplica pero me dijeron que era el oficial).
Hice un par de foticos:
__________________ ¿HAY BIRRA DESPUÉS DE LA MUERTE?
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Re: Formula 1 2009
Son muy grandes o q?
